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TECHNIVOLT 2200 SMART

Made in Germany
TECHNIVOLT 2200 SMART, 7,5 m Ladekabel
UVP: 1.249,00 *
TECHNIVOLT 2200 SMART, 7,5 m Ladekabel
Die universelle AC-Ladestation TECHNIVOLT 2200 SMART ermöglicht Elektroautos oder Plug-in-HYbriden ein schnelles, sicheres und effizientes Aufladen zuhause.
TECHNIVOLT 2200 SMART, 7,5 m Ladekabel(Szene)

Technische Daten

Artikelinformationen

7,5 m
schwarz/weiß
4019588763029
0007/6302
13,36 kg
10,41 kg
34 x 66 x 11,2 cm
39 x 78,5 x 24,5 cm

Ausgang/Fahrzeuganschluss

Mode 3, IEC61851-1
Fest verbundenes Ladekabel mit Typ 2 Stecker, IEC-62196-2
230 / 400 V
32 A
22 kW/h

Umgebungsbedingungen Betrieb

2.000 Meter über Normalnull
-25 ... 55 °C (ohne direkte Sonneneinstrahlung)
54
5 ... 95 % (relativ, kein Tau)
IK08

Umgebungsbedingungen Lagerung

-30 ... 70 °C
5 ... 95 % (relativ, kein Tau)

Mobilfunk

B1/B8
B3/B8
B1/B3/B7/B8/B20/B28
4G LTE Cat1
Micro-SIM

Absicherung

RCM intern, IΔn ≥ 6 mA
Auslösecharakteristika C
4P-40A-30mA, Typ A

RFID

13,56 MHz
MIFARE
ISO 14443A
4-byte, 7-byte

Authorisierung

 

Mechanische Eigenschaften

M25, für Kabel Ø 4-9 mm
Kunststoff (flammfest), Glas
M32, für Kabel Ø 15-21 mm

Lastmanagement

 
 
 
 
 

Kommunikation

PLC, ISO 15118 Plug-&-Charge
Ethernet, WLAN
Mobilfunk
OCPP Version 1.5, 1.6
RFID
Ja (TCP)
 
 

Netzwerk & Kommunikation

 
 
 
 
 

WLAN

 
 
 
 
 

Stromversorgung

32 A
max. 10 mm² Ø 15-21 mm
50 Hz
230 / 400 V
typ. 4,2 W
AC
Alle technischen Daten

Lieferumfang

Ladestation TECHNIVOLT 2200 SMART, Frontglasscheibe, Montageanleitung, Bedienungsanleitung, Montageschablone, Befestigungsset (4x Fischer SXRL 8 x 60 FUS A4), Winkelschlüssel (Torx-TR 20), Sicherungsschraube für Glasscheibe (Torx-TR 20 M4), 2x Benutzer RFID-Karte

Downloads

FAQ

Verfügt die TechniVolt 2200 Smart über Anschlussklemmen, um ein Lastmanagement anzuschließen? Zum Beispiel, um einen Durchlauferhitzer über die Klemmen freizuschalten?

Die TechniVolt 2200 Smart verfügt nicht über Anschlussklemmen, sondern über LAN!
Mit Hilfe eines externen Energiezählers + Strommesszangen für die Phasen, lässt sich ein Lastmanagement aufbauen. Der Energiezähler wir über LAN mit der TechniVolt 2200 Smart verbunden. Darüber sagt der Energiezähler der Wallbox mit wieviel KW sie ziehen und laden darf.

Muss das HLC 15118 eingeschaltet sein? (Fahrzeug BMW i3 BJ 2022)

Der BMW i3 unterstützt HLC 15118. Über die MAC-Adresse des Fahrzeugs wird der Ladevorgang freigegeben. Man benötigt dann keine RFID-Karte.

Ich erhalte die Fehlermeldung „Schütz schließt nicht“, was bedeutet das?

Wenn das Fahrzeug trotzdem geladen wird, ist vermutlich der Auswertekontakt im Schütz oder die Signalanbindung zum Controller nicht in Ordnung . Dies ist auf jeden Fall ein Defekt, der sich nicht vor Ort beseitigen lässt. Das Gerät muss ausgetauscht werden.

Kann man mehrere TechniVolt 2200 Smart untereinander vernetzen, um ein Lastmanagement aufzubauen? Wenn ja, wie geht das?

Alle TechniVolt 2200 Smart müssen per LAN mit einen LAN-Switch vernetzt werden. Dazu muss der LAN-Switch per Internet verbunden werden. Dann wird eine Wallbox als „Master“ benannt und die anderen als „Slaves“. Hierüber lässt sich von jeder Box der Verbrauch ermitteln.

Ist eine Rückspeisung ins öffentliche Netz möglich?

Bidirektionales Laden ist nicht möglich.

Zubehör

* UVP = Unverbindliche Preisempfehlung für Deutschland

** Weitere Informationen zu Garantiebedingungen